La DANA golpea de nuevo: un muerto y alertas Es-Alert por inundaciones en varias zonas de España

El temporal mantiene el aviso naranja en cuatro comunidades y ha obligado a enviar mensajes Es-Alert a Ibiza, Formentera, Murcia y Almería. Casi todo lo que ha ido mal estos dos días ha ocurrido dentro de un vehículo.

Las lluvias torrenciales que golpearon España desde la última hora del miércoles continúan este jueves. La Aemet mantiene el aviso naranja por precipitaciones en la Región de Murcia, la Comunitat Valenciana, las Islas Baleares y Castilla-La Mancha.

Los servicios de emergencia localizaron de madrugada el cuerpo sin vida de un hombre en Olivella, en la comarca barcelonesa del Garraf, arrastrado por el agua en una riera.

En Cartagena, los bomberos han realizado al menos media docena de rescates de ocupantes de vehículos. El episodio ha dejado también un incendio en la cubierta de un supermercado de El Algar y la caída de un muro perimetral en Los Dolores, sin daños personales.

Por qué el coche es el lugar donde esto acaba mal

Es el dato que se repite episodio tras episodio y que rara vez se explica: la mayoría de las víctimas mortales por inundación repentina en España se producen dentro de un vehículo.

La razón es física y bastante contraintuitiva. Un coche flota con mucha menos agua de la que la gente supone: unos treinta centímetros de corriente bastan para levantar un turismo, y menos en vehículos ligeros. Una vez que flota, deja de responder a la dirección y al freno, y la corriente lo desplaza de lado hasta que lo vuelca o lo empotra.

A eso se suma que desde dentro del coche el agua se ve plana. No se aprecia ni la profundidad real ni la velocidad, y no se sabe si el asfalto sigue debajo o si la corriente lo ha socavado. La decisión de cruzar se toma en pocos segundos y con información que el conductor no tiene.

Ese es el mismo fenómeno que hay detrás de los seis rescates de Cartagena y del fallecido del Garraf.

Qué es una riera y por qué engaña

El segundo elemento común de estos sucesos es el cauce.

Una riera, una rambla o un barranco están secos la mayor parte del año. Se cruzan a diario, a veces se usan como camino o como aparcamiento, y no parecen un río. Lo son.

Su peculiaridad es que el agua que los llena no cae necesariamente encima. Procede de la lluvia caída kilómetros arriba, de modo que un cauce puede pasar de seco a caudal violento mientras en ese punto concreto apenas llueve o ya ha escampado. Quien está al lado no ve venir nada hasta que llega.

Por eso los avisos insisten en no acercarse a torrentes, rieras ni zonas inundables, aunque en ese momento el cielo esté despejado.

Qué pide exactamente el Es-Alert

El mensaje enviado a las 10:30 en el Campo de Cartagena y Mazarrón decía lo mismo que los enviados en Ibiza, Formentera y Almería: permanecer en la vivienda o buscar un refugio seguro y situarse en las zonas más elevadas posibles hasta nuevo aviso.

Conviene leerlo con precisión, porque no es una orden de evacuación sino lo contrario. En una inundación repentina el desplazamiento es el riesgo, no la solución. Evacuar durante el episodio pone a la gente en carreteras que pueden estar cortadas o inundadas, y en vehículos, que es donde se producen las muertes.

La instrucción de subir responde a la misma lógica: el agua llega rápido y baja rápido. Ganar altura dentro del propio edificio suele ser más seguro que intentar salir de la zona.

Lo que conviene hacer, en concreto

Cuatro cosas, en orden de importancia.

No cruzar un tramo inundado en coche, cualquiera que sea su aspecto. Si el agua cubre el asfalto, no se puede saber cuánta hay ni qué queda debajo. Dar la vuelta.

No permanecer en garajes, sótanos ni bajos en zonas inundables. Recuperar el coche de un garaje que empieza a inundarse es la segunda circunstancia más frecuente en estos episodios.

No acercarse al cauce a mirar. Los barrancos suben de golpe y la orilla cede.

Y comprobar el estado real de la alerta antes de moverse. La Aemet actualiza sus avisos varias veces al día y los niveles cambian por horas: Murcia rebajó el rojo a naranja esta misma mañana, y en la Comunitat Valenciana se dieron por finalizadas de madrugada varias alertas del plan de inundaciones.

Lo que ha funcionado y lo que sigue fallando

El dispositivo ha respondido. La Aemet anticipó el episodio, Murcia declaró peligro extraordinario con previsiones de 60 litros por metro cuadrado en una hora, se suspendió la actividad escolar en municipios de Murcia, Alicante, Valencia y Almería, se cerraron centros de mayores, Andalucía activó la fase 1 de su plan de inundaciones y los mensajes Es-Alert llegaron a los móviles de las zonas afectadas.

Con todo eso, ha habido un muerto y seis personas que necesitaron ser sacadas de sus coches.

El aviso llega ahora a todos los teléfonos de una zona en cuestión de segundos. Lo que ningún sistema puede hacer es estar presente en el momento en que alguien mira un tramo de carretera cubierto de agua y calcula que pasa.