El turismo crece en España, pero los costes reducen los beneficios
Las ventas aumentaron un 4,1 % en el tercer trimestre de 2026, frente a un incremento del 7 % de los costes operativos, según Exceltur.

El sector turístico español mantiene su crecimiento económico, pero el aumento de los gastos operativos está dificultando que las empresas conviertan sus mayores ingresos en beneficios. Durante el tercer trimestre de 2026, las ventas de las compañías turísticas aumentaron un 4,1 %, mientras que el 39,1 % de las empresas declaró un empeoramiento de sus resultados.
Los datos difundidos por Exceltur y recogidos por The Objective reflejan una creciente presión sobre la rentabilidad de hoteles, agencias de viajes y empresas de transporte. El encarecimiento del combustible, la energía, los suministros y la financiación, junto con el aumento de los costes laborales y el absentismo, está reduciendo los márgenes empresariales.
Los costes crecen más que los ingresos turísticos
El turismo continúa siendo uno de los motores de la economía española. Sin embargo, el aumento de la actividad no se traduce de forma automática en una mejora de la rentabilidad empresarial.
Según las cifras presentadas por Exceltur, los costes operativos aumentaron un 7 % durante el periodo analizado, frente al crecimiento del 4,1 % de la facturación. Esta diferencia obliga a muchas compañías a asumir gastos adicionales sin poder trasladarlos completamente al precio final de sus servicios.
Entre los principales incrementos destacan:
- Petróleo: subida del 7,3 %.
- Energía: aumento del 6,9 %.
- Otros suministros: encarecimiento del 6,2 %.
- Costes laborales: incremento cercano al 5 %.
- Financiación: aumento del 25 % en el indicador citado por el informe.
La evolución de estos gastos afecta especialmente a las empresas que operan con márgenes reducidos o que tienen dificultades para subir sus precios debido a la competencia.
El transporte es uno de los sectores más afectados
Las compañías de transporte de pasajeros afrontan una presión especialmente intensa por su dependencia del combustible y de la energía. En este segmento, los costes relacionados con el petróleo aumentaron un 14,4 %, mientras que los energéticos subieron un 10,7 % y los suministros lo hicieron un 8,1 %.
El transporte aéreo destaca por el peso del combustible en su estructura de gastos. Según la información publicada, el queroseno acumuló un incremento del 100,7 % desde el inicio del conflicto internacional mencionado en el informe hasta agosto de 2026.
Aunque las aerolíneas han podido amortiguar parte de la subida mediante coberturas de combustible, la competencia limita su capacidad para trasladar todo el encarecimiento a los pasajeros.
Los billetes de avión bajan pese al encarecimiento de los costes
La presión sobre los márgenes se refleja también en los precios de los vuelos. Durante julio y agosto de 2026, los billetes registraron una reducción del 10,9 % respecto al mismo periodo de 2025, según los datos citados por The Objective.
Esta evolución puede beneficiar a los viajeros, pero dificulta que las aerolíneas compensen el incremento de sus gastos operativos. Ante esta situación, Exceltur ha planteado medidas para aliviar determinadas cargas regulatorias y económicas que afectan al transporte aéreo.
El absentismo laboral aumenta la presión sobre las empresas
Otro de los problemas señalados por Exceltur es el absentismo laboral. Durante el verano, las horas de trabajo perdidas por esta causa representaron el 7,7 %, frente al 6,6 % registrado en junio.
La organización estima que el absentismo supone un coste equivalente al 3,8 % de la facturación de las empresas turísticas. Esta situación puede dificultar la organización de turnos, incrementar la carga de trabajo y elevar los gastos asociados a la prestación de servicios.
El problema coincide con un periodo de creación de empleo en el sector. Durante el tercer trimestre se incorporaron 105.160 nuevos afiliados, un 4,6 % más que un año antes. Además, el 85,6 % de los nuevos contratos fueron indefinidos y los salarios de la hostelería aumentaron un 3,5 %.
Estos datos reflejan una doble realidad: el turismo continúa generando empleo, pero las compañías también afrontan mayores costes laborales y dificultades para mantener la productividad.
El 39,1 % de las empresas turísticas empeora sus resultados
La diferencia entre el crecimiento de las ventas y la rentabilidad queda reflejada en la valoración de las empresas consultadas por Exceltur.
Durante el tercer trimestre, el 39,1 % de las compañías señaló que sus resultados habían empeorado, mientras que el 30,6 % informó de una mejora. El saldo entre ambos grupos se situó en -8,5 puntos.
El impacto varía según la actividad empresarial:
- Transporte de pasajeros: el 58,6 % de las empresas declaró un deterioro de sus resultados.
- Agencias de viajes: el 50,3 % afirmó que sus cuentas habían empeorado.
- Hoteles: el 53,1 % informó de una mejora de sus resultados.
Los hoteles muestran una evolución más favorable, apoyados por la demanda turística y su capacidad para ajustar las tarifas. En cambio, las empresas de transporte y las agencias de viajes se enfrentan a mayores dificultades para absorber los incrementos de costes.
El turismo español mantiene sus perspectivas de crecimiento
A pesar de las dificultades empresariales, las previsiones de Exceltur mantienen una perspectiva positiva para la actividad turística en el conjunto de 2026. La organización estima que el PIB turístico podría crecer un 2,7 % durante el año.
Si se cumple esta previsión, la actividad turística aportaría aproximadamente 227.000 millones de euros a la economía española, equivalentes a cerca del 12,9 % del PIB nacional, según las estimaciones citadas en las informaciones del sector.
Parte del dinamismo registrado durante el verano se relaciona con el desplazamiento de viajeros hacia destinos alternativos debido a la inestabilidad en otras regiones del mundo. También contribuyeron acontecimientos extraordinarios, como el eclipse solar de agosto.
No obstante, Exceltur advierte de que el crecimiento debe analizarse con cautela. La fortaleza de la demanda no elimina la exposición de las empresas a los precios energéticos, los costes laborales y los cambios en el contexto internacional.
Qué medidas reclama el sector turístico
Ante el deterioro de los márgenes, Exceltur ha solicitado medidas que permitan reforzar la competitividad de las empresas y mejorar la planificación a largo plazo.
Entre las propuestas planteadas figuran aliviar temporalmente determinadas cargas relacionadas con el transporte aéreo, revisar algunas obligaciones vinculadas a los combustibles sostenibles y mejorar la respuesta frente al absentismo laboral.
La organización también reclama una estrategia turística con objetivos concretos, financiación y un calendario de aplicación. Además, considera importante mejorar las infraestructuras, avanzar en la regulación de los alojamientos turísticos y reforzar la formación y la disponibilidad de trabajadores.
Estas iniciativas son propuestas del sector y su aplicación depende de las decisiones que adopten las administraciones competentes.
¿Por qué crece el turismo, pero disminuyen los beneficios de algunas empresas?
Porque los ingresos pueden aumentar más lentamente que los gastos. En el tercer trimestre de 2026, las ventas turísticas crecieron un 4,1 %, mientras que los costes aumentaron un 7 %, según los datos citados por Exceltur.
¿Qué empresas turísticas están más afectadas?
Las empresas de transporte de pasajeros presentan una de las situaciones más complicadas debido al peso del combustible y la energía en sus gastos. Las agencias de viajes también registran dificultades, mientras que una mayoría de los hoteles consultados declaró mejores resultados.
¿Cómo afecta el precio del combustible a las aerolíneas?
El combustible representa una parte importante de los costes operativos de las compañías aéreas. Cuando su precio aumenta y las aerolíneas no pueden trasladar toda la subida a los billetes, sus márgenes se reducen.
¿Qué impacto tiene el absentismo laboral en el turismo?
Puede aumentar los costes, dificultar la organización del personal y reducir la capacidad operativa de las empresas. Exceltur estima que supone un coste equivalente al 3,8 % de la facturación turística.
¿Seguirá creciendo el turismo en España en 2026?
Exceltur prevé un crecimiento del PIB turístico del 2,7 % para el conjunto del año. Se trata de una previsión que puede cambiar según la evolución de la demanda, los costes y el contexto internacional.

